Typ XXIII

Beschreibung

Einhüllen-Küstenboot, entworfen, um denselben Anforderungen wie Typ XXI zu entsprechen.
Wie bei Typ Typ XXI bestand der Rumpf aus zwei übereinanderliegenden Druckkörpern, aber mit der Ausnahme der Hecksektion fehlte ihm die äußere Verkleidung. Der obere Druckkörper, vom Durchmesser gesehen der größere von beiden, enthielt die Wohnräume, die Torpedorohre und die Motoren; der untere Druckkörper die Akkumulatoren, einige Brennstoffzellen sowie die Tauchzellen.

Der Rumpf hatte Stromlinienform und war aus vier Einzelsektionen zusammengesetzt.
Angetrieben wurde das Boot durch eine Einzelschraube, es besaß keine Verkleidung und der Kommandoturm war klein und stromlinienförmig. Die vorderen und achteren Steuerungsflächen ergänzten Stabilisierungsflossen, und die achteren Tiefenruder sowie das Steuerruder waren zusammen mit der Schraube von 1,78 m Durchmesser besonders entwickelt, um eine hohe Gesamtantriebsleistung bei Tauchfahrt zu erzeugen.

Die maximale Einsatztauchtiefe lag bei annähernd 150m und die geeringste Schnelltauchzeit erreichte den Rekord von etwa 9 Sekunden. Der Typ XXIII war mit einem Teleskopschnorchel, aber mit nur einem Sehrohr ausgerüstet.
Zwei Boote wurden in See durch Luftangriff versenkt, viele weitere Boote fielen Bomben, Minen und verschiedenen anderen Ursachen zum Opfer.

Die Mehrzahl der Boote versenkte sich selbst oder wurde den Alliierten übergeben, die mehrere von ihnen in ihre eigenen Marinen zu Erprobungszwecken eingliederten.
1956 wurden U 2365 und U 2367 * gehoben und mehrere Jahre in der deutschen Bundesmarine verwendet.

* Am 14.09.1966 ging U Hai ( ex U 2365 ) in der Nordsee unter, wobei 19 U-Bootfahrer
auf See blieben. Der bisher einzige Unglücksfall, der die U-Bootwaffe der Bundesmarine betroffen hat.

Technische Daten

Verdrängung in Tonnen :
aufgetaucht 232
abgetaucht 258

Abmessungen :
34,6 x 4,00 x 3,66 m

Motorenanlage:
Diesel : 1 MWM
E-Motoren : 1 AEG + 1 für Schleichfahrt

Leistung :
aufgetaucht 575 - 630 PS
abgetaucht 550 + 35 PS

Geschwindigkeit :
aufgetaucht 9,7 kn
abgetaucht 12,5 kn
Schleichfahrt 3,5 kn

Reichweite :
aufgetaucht 4300 sm bei 6 kn
bzw. 1350 sm bei 9,7 kn
abgetaucht 175 sm bei 4 kn
bzw. 43 sm bei 10 kn

Torpedorohre :
vorn 2 x 53,3 cm
hinten -----

Torpedos :
2

Geschütze :
------

Seeminen :
------

Besatzung :
14



			*Beschreibung* Einhüllen-Küstenboot, entworfen, um denselben Anforderungen wie Typ XXI zu entsprechen. Wie bei Typ Typ XXI bestand der Rumpf aus zwei übereinanderliegenden Druckkörpern, aber mit der Ausnahme der Hecksektion fehlte ihm die äußere Verkleidung. Der obere Druckkörper, vom Durchmesser gesehen der größere von beiden, enthielt die Wohnräume, die Torpedorohre und die Motoren; der untere Druckkörper die Akkumulatoren, einige Brennstoffzellen sowie die Tauchzellen. Der Rumpf hatte Stromlinienform und war aus vier Einzelsektionen zusammengesetzt. Angetrieben wurde das Boot durch eine Einzelschraube, es besaß keine Verkleidung und der Kommandoturm war klein und stromlinienförmig. Die vorderen und achteren Steuerungsflächen ergänzten Stabilisierungsflossen, und die achteren Tiefenruder sowie das Steuerruder waren zusammen mit der Schraube von 1,78 m Durchmesser besonders entwickelt, um eine hohe Gesamtantriebsleistung bei Tauchfahrt zu erzeugen. Die maximale Einsatztauchtiefe lag bei annähernd 150m und die geeringste Schnelltauchzeit erreichte den Rekord von etwa 9 Sekunden. Der Typ XXIII war mit einem Teleskopschnorchel, aber mit nur einem Sehrohr ausgerüstet. Zwei Boote wurden in See durch Luftangriff versenkt, viele weitere Boote fielen Bomben, Minen und verschiedenen anderen Ursachen zum Opfer. Die Mehrzahl der Boote versenkte sich selbst oder wurde den Alliierten übergeben, die mehrere von ihnen in ihre eigenen Marinen zu Erprobungszwecken eingliederten. 1956 wurden U 2365 und U 2367 * gehoben und mehrere Jahre in der deutschen Bundesmarine verwendet. * Am 14.09.1966 ging U Hai ( ex U 2365 ) in der Nordsee unter, wobei 19 U-Bootfahrer auf See blieben. Der bisher einzige Unglücksfall, der die U-Bootwaffe der Bundesmarine betroffen hat. *Technische Daten* Verdrängung in Tonnen : aufgetaucht 232 abgetaucht 258 Abmessungen : 34,6 x 4,00 x 3,66 m Motorenanlage: Diesel : 1 MWM E-Motoren : 1 AEG + 1 für Schleichfahrt Leistung : aufgetaucht 575 - 630 PS abgetaucht 550 + 35 PS Geschwindigkeit : aufgetaucht 9,7 kn abgetaucht 12,5 kn Schleichfahrt 3,5 kn Reichweite : aufgetaucht 4300 sm bei 6 kn bzw. 1350 sm bei 9,7 kn abgetaucht 175 sm bei 4 kn bzw. 43 sm bei 10 kn Torpedorohre : vorn 2 x 53,3 cm hinten ----- Torpedos : 2 Geschütze : ------ Seeminen : ------ Besatzung : 14